Processus et contrôle aujourd'hui

22/08/2023 CGTech SA

En tant que fournisseur aérospatial, RO-RA Aviation Systems GmbH connaît un grand succès, notamment dans la production de composants complexes, de haute précision et difficiles à usiner. Avec la demande de composants de haute qualité, il est essentiel que les processus soient sûrs et stables. Pour une fiabilité maximale des processus et les meilleures performances possibles, RO-RA utilise le logiciel de simulation, de vérification et d'optimisation CNC VERICUT, y compris le module de fraisage VERICUT Force. Le résultat : plus de pannes de machine et un gain de temps allant jusqu'à 25 % par composant.

Depuis 2006, RO-RA Aviation Systems GmbH s'occupe de l'équipement technique d'avions de tous types. L'entreprise, basée à Schörfling am Attersee (Haute-Autriche) et qui compte actuellement 190 collaborateurs, développe et produit principalement des assemblages fonctionnels et des composants de précision. pièces pour l'industrie aéronautique. Les produits comprennent des tiges de tension et de poussée, des composants et des mécanismes de haute précision utilisés dans les avions civils ou d'affaires, les hélicoptères et leurs moteurs.

Des solutions innovantes et créatives

RO-RA s'est fait un nom dans le monde entier, notamment grâce à des solutions innovantes et créatives tant en matière de développement que de production. "Le pré-développement, le calcul, la conception et la qualification ainsi que la production de prototypes sont des éléments essentiels de notre modèle commercial", souligne le directeur général Helmut Wiesenberger. L’un des facteurs de succès de RO-RA est la numérisation des processus de développement et de fabrication. Cela inclut la mise en réseau de tous les processus d'ingénierie et de test de l'entreprise. "En mettant en place des jumeaux numériques dans le développement de produits et de processus, nous obtenons des améliorations significatives en termes de délais de mise sur le marché", poursuit Wiesenberger. De plus, des systèmes d'automatisation flexibles dans la production créent une compétitivité au cœur de l'Europe. En effet, il atteint la capacité de production la plus élevée possible, même pour des pièces de moteur complexes en superalliages. C'est l'une des raisons pour lesquelles la situation des commandes chez RO-RA est à nouveau excellente après les « années Corona » très difficiles. "Tant notre utilisation actuelle des capacités que les perspectives pour l'année prochaine me rendent très confiant", déclare Wiesenberger.

90 % de part d'automatisation Dans l’industrie aéronautique, on utilise majoritairement des matériaux légers et souvent résistants à la chaleur, mais ils ne sont que partiellement faciles à travailler. Le savoir-faire en usinage acquis au fil des années est l'un des atouts de RO-RA. "En plus de l'usinage de l'acier fortement allié, du titane et de l'aluminium, nous sommes spécialisés dans les alliages à base de nickel à haute résistance", déclare Patrick Fellinger, responsable de l'ingénierie chez RORA, et il ajoute : "Grâce à nos technologies de fabrication, nous sommes en mesure de produire des géométries très complexes ainsi que des engrenages de manière très économique au moyen du parage ou du taillage. Les machines sont également de haute qualité. Avec plus de 30 machines-outils de pointe et environ 90 % d'automatisation, dont sept stations robotisées, des pièces jusqu'à un diamètre maximum de 300 mm ou 850 x 700 x 500 mm (X/Y/Z) peuvent être usinées. presque 24 heures sur 24.

Pour les entreprises des domaines de la construction mécanique, de l'automobile et de la technologie médicale, l'entreprise propose également une fabrication sous contrat CNC de haute qualité. "D'une part, nous effectuons nos travaux de tournage et de fraisage CNC à un prix équitable et, d'autre part, nous respectons les normes de qualité de l'industrie aéronautique", déclare un technicien en fabrication d'outils formé par RO-RA, dont le département comprend la conception, l'outillage gestion et programmation CAM. La formation des apprentis est également très importante pour RO-RA afin de préparer au mieux les travailleurs – en particulier les techniciens d’usinage – aux normes de qualité élevées requises.

Les composants de RO-RA, soit environ 3 000 pièces différentes, présentent souvent des géométries très complexes. Ils doivent être très précis et présenter les meilleures surfaces possibles – une combinaison qui rend la fabrication rentable extrêmement difficile. RO-RA fabrique entre autres des connecteurs complexes en aluminium pour les conduites de carburant d'avion, dont le taux d'usinage est d'environ 95 %. Le composant doit également être non conducteur, c'est-à-dire que les surfaces doivent être parfaitement traitées. Auparavant, RO-RA avait connu des pannes de machine malgré la simulation CAM, ce qui entraînait bien sûr des temps d'arrêt et des appels de service. Afin d'éviter cela et, à terme, d'augmenter la fiabilité des processus, RO-RA a introduit le logiciel de simulation et d'optimisation VERICUT de CGTech en 2018 après un processus de sélection. "Afin de produire de manière efficace et économique des pièces fraisées aussi sophistiquées, nous recherchions une solution logicielle qui simule à l'avance nos programmes CN et les vérifie pour déceler d'éventuels problèmes, tels que des collisions", explique le chef du département.